![Oanpast [Militêre Load Banken] foar [China Shipbuilding Heavy Industry Group], mei 10 jier garânsje]( //cdn.globalso.com/oneresistor/news1.jpg)
Litte wy prate oer CSIC.
It waard oprjochte op 1 july 1999, is de eardere China State Shipbuilding Industry Corporation diel fan 'e ûndernimming en publike ynstellingen reorganisaasje fan' e oprjochting fan mega state-eigendom bedriuwen, benammen dwaande mei marine apparatuer, boargerlike skippen en stypjen, net-skip apparatuer ûndersyk en ûntwikkeling produksje.
Neffens de offisjele webside, China Shipbuilding Heavy Industry is ien fan Sina syn grutste skipsbou en skip reparaasje groep, Sina syn skip feiling yndustry, de ienige ien fan 'e wrâld syn top 500 bedriuwen, de besteande totale aktiva fan 412,7 miljard yuan, 150.000 meiwurkers, dat is te sizzen, in fermelding fan skippen, oarlochsskippen manufacturing liedende bedriuwen, jo tinke oan China Shipbuilding Heavy Industry is korrekt.
Litte wy har opstelling besjen: Dalian Shipbuilding Heavy Industry Group Limited, Bohai Shipbuilding Heavy Industry Limited, Wuchang Shipbuilding Heavy Industry Group Limited, Shanhaiguan Shipbuilding Heavy Industry Limited, Qingwu Beihai Shipbuilding Heavy Industry Limited, Tiandujin Xingavy Marine Limited, Induilding Heavy Industry Limited Diesel Engine Company Limited, en China Shipbuilding Research Institute, China Shipbuilding Research Center en oare skipswerven.Ltd, Dalian Marine Diesel Engine Co., Ltd, China Shipbuilding Research Institute, China Ship Scientific Research Center en oare skipsbou- en reparaasjefabriken, enerzjyapparatuerfabriken en wittenskiplike ûndersyksynstituten, lykas ek in oantal profesjonele bedriuwen, lykas China Shipbuilding Heavy Industry International Liou Yi Company Limited, China Shipbuilding Heavy Industry Ship Design and Research Center Co.
Dêrom hat CSIC de grutste skipsbou- en reparaasjebasis yn Sina, mei 12 akademisy, mear dan 40.000 ûndersikers en ûntwerpers, 7 nasjonale R&D-sintra, 9 nasjonale kaailaboratoaria, 12 nasjonale technologysintra foar ûndernimming, in jierlikse skipsboukapasiteit fan 15 miljoen ton, en har produkten wurde eksportearre nei mear as 60 lannen en regio's yn fiif kontininten.
Yn july 2015 China Shipbuilding Heavy Industry holden de groep militêre (apparatuer) kwaliteit en groep produksje feiligens wurk konferinsje ek neamd dat it fleantúch, nukleêre ûnderseeboat as de fertsjintwurdiger fan de kaai engineering taken foarútgong top winst, yn it systeem is opmerklik, troch de Partij Sintraal Komitee, de Steatsried en de Sintrale Militêre Kommisje fan 'e lof.
Dat sei oer CSIC, hoe goed is de Big Ship Group, dy't heart ta China Shipbuilding Industry Corporation?
Yn feite hat dizze CSIC ferskate titels krigen."Cradle of Naval Ships", "Aircraft Carrier Dream Factory" ensafuorthinne, dat is it.
Dalian Shipyard waard oprjochte op 10 juny 1898, dat is ien fan 'e berteplakken fan moderne Sineeske skipsbou yndustry, de grutste skip assemblage fabryk yn Sina, de skipswerf mei de sterkste wiidweidige sterkte yn Sina syn oerflak skipsbou en it grutste oantal skippen boud foar de Navy, en waard bekroane mei de titel fan "Major Contribution to the Development and Construction Project of High-technology Weapons and Equipments" troch de Kommunistyske Partij fan Sina (CPC) Sintraal Komitee, de Steatsried, en de Sintrale Militêre Kommisje tegearre.
CSIC hat in oantal mylpeal makke ""earsten"" yn 'e skiednis fan' e bou fan marineapparatuer.Bygelyks, de earste kanonboat fan Sina, de earste ballistyske missile-ûnderseeboat, de earste missile-fernieler, it earste oalje- en wetterfoarsjenningsskip, de earste fleanmasine ensafuorthinne.It hat in skiednis fan mear as sechtich jier yn 'e bou fan militêre produkten.
Sina syn earste fleanmasine "Liaoning", de bou fan dat duorre acht jier, yn it gefal fan 'e kant fan' e ûntwikkeling, bou, it skip minsken yn 'e foarriedige enkête en folslein taret foar de demonstraasje op basis fan in wiidweidige lansearring út 2009 , de oanfal, de lêste slach, de definitive oerwinning fan 'e trije oarloggen, en it suksesfolle foltôgjen fan 'e oandacht fan 'e wrâld foar dit enoarme systematyske projekt!
Net te ferlitten is it Design Research Institute fan 'e Dalian Shipbuilding Group, dat waard oprjochte yn 1966, en ferline jier wie it fyftichste jubileum fan syn oprjochting.Earder bekend as Dalian Shipyard Shipbuilding Product Design Institute, wie it de ienige ynstitút oprjochte yn in skipsboubedriuw yn Sina op dat stuit.Sûnt de oprjochting fan it Design Research Institute fan DSCG hat it in sterke technyske garânsje levere foar de suksesfolle bou fan 45 modellen en mear as 820 skippen foar de marine, en de "Liaoning" hat ek yn it hert en de siel fan it ûntwerpteam getten. fan DSCG, dy't de ivige grutskens is wurden fan it Design Research Institute fan DSCG.
Yn desimber ferline jier waard it fleanmasineprojekt fan CSIC bekroane mei de fjirde China Industry Award, dat is de heechste priis op it yndustryterrein fan Sina, en wurdt beskôge as de "Oscar" fan 'e Sina's yndustry.Aircraft carrier konstruksje fan dit enoarme enoarme systeem projekt, de bouwer is sûnder mis in grutte test, en de earste statyske fleanmasine Liaoning betiid súkses yn 'e gelederen, mar ek ferklearret de CSIC yn dit ferbân hawwe tsjûge fan de resultaten.
No, dat sein, litte wy wachtsje en sjoch de earste ynlânske fleanmasine lansearre.
